★台中土地投資TOP經紀人/TERRY林經理0981-535594★(本部落格若有侵權麻煩告知必定刪除謝謝!)
⊙ 大臺中漂亮土地◇房產精準開發⊙有土斯有財-是古早人就留下來的人生智慧,是現代人和古早人心目中同樣的理財價值觀。寸土寸金的大台中市土地,處處可能是您置產.自用.自營.節稅.理財.收益.休閒.投資或傳家的寶地,正等著您用心地去挖掘! 專營大台中漂亮建地.漂亮農地.重劃地.店面地.工業用地.大樓用地.大型商仲.大台中土地/商用第一首選仟萬經紀人⊙土地投資TOP經紀人/土地整合/土地買賣/土地招商/產權調查/交易安全/代客尋地。⊙真誠以對◇廣結善圓⊙★台中土地投資TOP經紀人/TERRY林經理0981-535594★(本部落格若有侵權麻煩告知必定刪除謝謝 !)

目前分類:★大台中市重大建設★ (27)

瀏覽方式: 標題列表 簡短摘要

土地開發.jpg

台中市水湳經貿園區 重新定位再出發

水湳園區 新定位再出發.jpg

水湳經貿園區 新定位再出發

台中水湳經貿園區,台中市區最後一塊鑽石處女地! 市府重新檢討定位,打造「智慧、低碳、創新」示範 區,以南北貫穿的中央公園(清翠園)為主軸,搭配周邊 重大建設,成為具有產業發展與生態休閒的新興區域。 水湳經貿園區的重大公共工程建設分別為一、區域徵 收工程。二、三大基礎建設:(一)中央公園(清翠園) (二)學術綠廊地下停車場(三)地下式水資源回收中心。 三、五大亮點重大建設:(一)水湳轉運中心(二)水湳 國際會展中心(三)台中城市文化館(四)台灣塔替代方案 (五)中台灣電影中心。 台中市長林佳龍表示,中央公園(清翠園)將打造如紐 約中央公園的綠化功能,維持自然型態,全區原生樹種 比例調高,北側的太陽能發電系統,可供應中央公園 (清翠園)所有電力需求,南側水資源回收中心則有汙水 回收再利用的重要功能,讓「綠美化極大化!」 台中市政府都市發展局表示,原本的台灣塔將有替代 方案,朝向數位營運中心規劃,主體建築規劃有智慧營 運中心、環境監測中心、互動式圖書中心及高速網路數 位運算中心等,並導入文創產業進駐。

1488791624-2655504800.png7725232194033.jpg1081104-林勝隆 - 複製.jpg

 

~土地是房地產的核心價值~

 

有土斯有財是古老就留下來的人生智慧,也說明了現今和古代土地在一般人心中同樣的價值觀,寸土寸金的大台中市土地,處處可能是您投資.置產.節稅或傳家的寶地;正等待您的發掘!永慶不動產林經理~本著成熟的土地專業與豐富的成交經驗~全程細心與專業來為您嚴格把關;絕對讓您放心;土地交易配對~價格與安全都讓您滿意!專營:投資農地.重劃農地.店面建地.別墅建地.大樓建地.黃金透店.雙透店王.大型商仲

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

  •  

臺中各車站結構圖.jpg達莉商仲.jpg

圖1:臺中各車站結構圖 招商區間:豐原站北端至大慶站南端,各車站外鐵路高架下層空間停車場共31段(約98,758平方公尺),商場共21段(約15,788平方公尺)

全臺最大鐵路高架橋下多目標停車場暨商場招商案啟動了!

為提升臺中大都會地區都市發展,臺鐵局已公告臺中鐵路高架道路下多目標使用停車場及商場標租,將鐵路高架化下層空間土地招商活化,規劃作為多目標停車場、商場使用。

招商標的北起豐原站北端,南至大慶站南端高架沿線橋下滴水線以內土地,車站外橋下範圍,經高架橋完工通車後,橋下部分空間由臺中市政府施作綠空廊道,施工土方材料暫置於橋下多目標停車場及商場區域內,臺中市政府將配合標租作業完成前淨空。本案依多目標核准項目規劃31段(98,758平方公尺)停車場使用空間,由業者配置汽、機車停車位,提供居民便捷舒適停車環境,同時滿足旅客鐵路轉乘停放需求。鄰近車站周邊兩端橋下範圍,亦集中規劃沿線21段(15,788平方公尺)商場使用空間,透過引進商業型態提供良好生活機能。

臺鐵局期招攬優質業者進駐,可透過民間業者之專業團隊,整體規劃營運停車場及商場,誠摯邀請有志業者踴躍投標。詳情請洽臺鐵局官方網站/招商資訊/招商公告(網址:https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip )下載相關文件,或請來電洽詢(臺中營業所:04-2222-3501業務室)。

(蘇松濤報導)
文章標籤

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

第14期重劃區面積廣達400公頃。(資料照,記者黃鐘山翻攝)

台中市政府投入總經費65億元規劃在北屯區「文中小6」預定地興建台中巨蛋體育館,未來可容納15,500位觀眾席,住宅處表示,台中巨蛋工程案採委託規劃設計監造技術服務案辦理,已上網公開招標,預計工程於2022年動土、2026年完工。而專家指出,巨蛋所在的14期重劃區即將完工配地,加上區內規劃商場,預估將成為建商新戰場。

住宅處表示,台中巨蛋體育館基地面積約2.1萬坪,地處環中路一段、榮德路西南側,將打造符合籃球、排球、羽球、網球、五人制足球及技擊類運動等國際級、專業標準型的運動賽事場地,以及可售票13,000座票席位以上的藝文娛樂及大型演唱會多功能表演場所。

住宅處指出,相關招標文件已於19日在政府電子採購網公開招標,3月31日截止收件、4月1日開資格標,預計工程於2022年動土、2026年完工

除了台中巨蛋體育館利多,14期重劃區內亦有商場BOT案、漢神百貨也即將進駐鄰近的11期重劃區,加上國泰建設、精銳建設、惠宇建設等大型建商已相繼進場購地,未來可望成為推案新熱區。

台中巨蛋體育館基地位置圖。(圖/台中市住宅處提供)

達莉商仲.jpg十四期土地專業買賣-3.jpg

 

十四期土地專業買賣-1.jpg十四期土地專業買賣-5.jpg

 

文章標籤

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 

台中市北屯區台中捷運機廠綠線G0站旁的好市多Costco預定地。資料照片

 

 

 

好事不再多磨!備受注目的好市多Costco第14家店,落腳在台中市北屯捷運機場旁特定商業區土地,在昨天(18日)正式取得建照,不過何時開始動工、開幕,實際詢問好市多發言人王友玫,她表示目前內部都尚未有確定的時間,當地房仲則認為好市多進駐,對整體捷運特區地段行情提升有幫助。
 

文章標籤

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

行政院核定「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」建設計劃。(市府提供)

為建構完善高速公路路網,行政院核定「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」建設計劃。台中市政府都市發展局表示,這項工程跨越北屯、西屯及大雅區,需變更「台中市都市計劃主要計劃」、「大雅主要計劃」及「高速公路豐原交流道附近特定區計劃」等3處都市計劃,市府配合舉辦說明會廣納意見,內政部都市計劃委員會已審議通過、並辦理都市計劃核定後,由市府配合發布實施。

 

都發局表示,配合這項工程所需路權範圍,依「都市計劃法」相關規定,由內政部辦理逕為變更台中市3處都市計劃。內政部6月18日起至7月17日辦理公告公開展覽變更都市計劃草案,市府7月10日至大雅區公所、西屯區公所及北屯區公所舉行3場公開說明會,廣納民眾及團體意見。

 

都發局指出,國道1號增設銜接台74線系統交流道工程完工後,可轉移國道1號台中路段(豐原交流道至南屯交流道)交通量,提升區域快捷運輸服務,紓解大雅交流道至南屯交流道之間車流負荷,改善聯絡道服務水準,將帶動台中都會區全面發展。


文章標籤

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 

「大智慧學苑」位處大智路、復興路交叉口,為車站旁知名補教商辦。陳恒芳攝

台中市東區大智路地上12層補教商辦「大智慧學苑」,市府欲徵收拆除、串連起新車站前後交通,被視為「大車站計畫」的最後一哩路,但是由於過程手段頗具爭議,過去10年來所有權人不斷發起抗爭反對徵收、提出不同替代方案,導致遲遲懸而未決,市府同時不斷調高協議價購金額,期盼能達到圓滿結局,也終於捎來好消息,未來一年可望打通。記者實際查證該棟屋主房東指出,「已經超過9成與市府完成協議價購,目前許多承租的補教業者已陸續遷出,預計明年農曆年後全數完成」。

台中鐵路高架化建設搭配「大車站計畫」,不過高架化台中車站完工通車迄今1年以上,但攸關前後站串連的主幹道大智路遲未打通,關鍵原因就在補教商辦「大智慧學苑」擋在大智路中間。這棟屋齡21年的補教商辦,所有權人約20多人,過去不滿政府強硬徵收、手段粗糙,提出替代方案反徵收也被拒絕,其中一部份屋主更不滿協議價購金額,10年光陰過去,從最早期單價1字頭一路協商到近3字頭,終於完成建物價購。

記者實際查詢實價登錄「大智慧學苑」,發現已有逾20戶陸續協議價購,每坪單價23~26萬元之間,以台中中古商辦普遍1字頭行情而言,算是「非常漂亮」的價格。台中市建設局表示,原先相關預算先前已編列4億元,加上追加的3.3億元,總經費7億餘元,全棟建物9成所有權人都已同意,之後還有部分土地收購,預計明年可望完成所有作業。

一名「大智慧學苑」補教商辦房東向記者說,當然早期這棟商辦取得成本非常便宜,但即便收購價格不錯,多數人的人仍都是反對徵收,以自己為例,一間約60坪商辦,能夠每月穩定收租3萬元,原本想當作退休使用,當作穩定資產怎樣都勝過被市府徵收,但是,10多年來屋主都累了,市府也提高收購價格,所以經過協商後,都同意協議價購,「目前已有部分租約到期未續約,其餘樓層大約最晚明年農曆過年後都會陸續清空,算是圓滿的結局」。(王鈞生/台中報導)

文章標籤

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

台中港特定區計畫近期舉行公共設施用地專案通盤檢討。(資料照)

還地於民並促進土地利用!台中港特定區計畫公共設施用地專案通盤檢討,市府都市發展局表示,這次經檢討無需求的公共設施用地,將透過跨區市地重劃方式辦理解編,並劃設15處整體開發地區,合計157.07公頃,扣除預估細部計畫公共設施面積,可釋出96公頃的住宅區及商業區土地。

都發局表示,為妥善解決公共設施保留地未徵收、未開闢問題,市府依據內政部頒布「都市計畫公共設施保留地檢討變更作業原則」,辦理「台中市轄區內都市計畫公共設施用地專案通盤檢討規劃案」,檢討原則於2017年5月5日通過內政部審議,而後針對台中市29處行政轄區內的都市計畫區,按區位分布及辦理案件數,整合為9大區。

台中港特定區未來將可釋出96公頃的住宅區及商業區土地。(台中市都發局提供)

其中,台中港特定區因其計畫範圍廣闊,且公共設施用地檢討案件數較多,以單一區域辦理變更內容審議,自2017年起共召開52次專案小組審議,都發局指出,透過本次通盤檢討後,可解決台中港特定區公共設施保留地未徵收或徵收未開闢情形,後續將提內政部都委會審議,待通過後,將進行後續相關都市計畫及市地重劃作業。


文章標籤

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

40077366_432282027317985_7287817489877041152_n.jpg

中美貿易戰轉單效應帶動台商回流投資台中,住宅剛性需求持續向上,台中捷運綠線預計明年底通車,「軌道經濟」跟著發威,尤其是捷運綠線與台鐵雙鐵共構的「松竹站」最夯,附近新成屋漲幅近二成,周邊的台中捷運總站G0站所在的「機捷特區」也跟著水漲船高,G0站旁的「好市多」北屯二店預計今年底動工興建,逾15家建商看好機捷廠特區,紛紛搶進推案。

鄉林不動產研究室根據實價登錄資料發現,今年4月松竹站周邊屋齡3至5年內的新成屋建案,成交價每坪在23至25萬元,漲幅近二成。

其中,高雄建商達麗建設看好機捷特區商機,今年5月推出「達麗居山」,坐擁G0站、G3站,基地近2600坪,規劃518戶,吸引在地客與中科員工購買,至今銷售近7成。業者表示,「達麗居山」打造全齡宅,公設機能放進全家人的生活所需,包括如飯店式挑高門廳、健身房、瑜珈室、多功能娛樂室、兒童遊戲室、家教教室、媽媽教室、閱讀區、下沉沙發區、交誼廳、KTV室、棋藝室、空中花園、曬被區、泳池區等,滿足各個年齡層需求。

鄉林建設董事長賴正鎰說,中美貿易戰轉單效應帶動台商回流投資,中部又是台商大本營,包括巨大、車王電、和大等十餘家上市櫃公司選定在台中周邊投資,可望吸引就業移居潮,住宅剛性需求持續向上,房市受自住買盤強力支撐,比起其他地區相對穩健。

賴正鎰認為,捷運機廠周邊與北屯區14期市地重劃區,將是台中地區的推案主力區,深受自住客與科技新貴族的青睞,鄉林建設在台中潭子區推出「天韻」預售案,開賣半年銷售逾八成,接下來將評估在台中市北屯區與豐原區推首購案,滿足年輕購屋族群的需求。

台中捷運綠線「松竹站」周邊的機捷特區,逾15家建商搶進推案。記者趙容萱/攝影
台中捷運綠線「松竹站」周邊的機捷特區,逾15家建商搶進推案。記者趙容萱/攝影
 
台中捷運綠線「松竹站」周邊的機捷特區,逾15家建商搶進推案。記者趙容萱/攝影
台中捷運綠線「松竹站」周邊的機捷特區,逾15家建商搶進推案。記者趙容萱/攝影
 
台中捷運綠線「松竹站」周邊的機捷特區,逾15家建商搶進推案。記者趙容萱/攝影
台中捷運綠線「松竹站」周邊的機捷特區,逾15家建商搶進推案。記者趙容萱/攝影

文章標籤

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

台中機場定位開發,市長盧秀燕和前朝規畫不一,中部民眾也有不同意見。盧堅持認為,目...

台中機場定位開發,市長盧秀燕和前朝規畫不一,中部民眾也有不同意見。盧堅持認為,目前被定位廉航機場不切實際,要等到16年後、花240億元才會正式升格為國際機場,期程效益太慢。圖/台中市新聞局提供

改朝換代後政策延續爭議再添一樁!台中市都發局今年3月撤回「清泉岡門戶計畫」,等於不再延續前朝規畫的台中國際機場案。前市長、現任交通部長林佳龍說,中央規畫的台中國際機場建設不會停止。學者則建議,台中機場最大問題是交通接駁,改善刻不容緩。

前都發局長王俊傑也在臉書痛批「又一個為反對而反對的案子」,台中發展持續被延宕,原市府的規畫案已充分的考量國際機場格局、空間架構,盧市府有義務說清楚講明白,她的更宏觀方式是什麼?而不是一句話就延宕台中的發展。

交通部長林佳龍今天表示,過去幾年台中國際機場出入境人數已達260萬人,有台商、日、韓、東南亞訪客,扮演亞太地區重要交通樞紐,強調「目前中央規畫的國際機場計畫仍會持續推動不會停止」。

林指出,2035年是指整體發展計畫、含增建滑行道和戶外提機棚、協調縮短宵禁時間、增加國際航線和航班、規畫機場捷運。「清泉崗門戶計畫」屬於地方政府規畫,機場捷運、聯外道路都與地方建設相關,盼盧市府重新檢視審慎思考。

盧秀燕上午會勘台中捷運綠線時說,「我是要說出中部人的心聲」,台中已變全國第二大城市,要一個貨真價實的國際機場,按規畫是16年後、歷經4任總統,這樣的時程符合效益嗎?我想要加速台中國際機場的實質升格。

 

 

為何此時拋出這個議題,盧說,因內政部馬上要啟動審查相關都市計畫作業,16年才能升格、還只是廉價航空、低成本定位的機場,愧對中部人。

文章標籤

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

台中市長林佳龍提出的「大台中山手線」最近備受討論,交通局長王義川表示,若能完成山手線環狀路網,搭配捷運綠線及藍線構成的十字軸線,即成日本東京山手線發展模式。台中市政府提供 107年12月5日
台中市長林佳龍提出的「大台中山手線」最近備受討論,交通局長王義川表示,若能完成山手線環狀路網,搭配捷運綠線及藍線構成的十字軸線,即成日本東京山手線發展模式。台中市政府提供 107年12月5日
 

(中央社記者蘇木春台中5日電)台中市總人口今年11月突破280萬,鐵道運輸也成為外界關注焦點。台中市長當選人盧秀燕當選後一度希望再評估是否續推大台中山手線鐵道系統,且憂心排擠捷運預算,究竟規劃中的台中捷運有哪些,以下是扼要說明。

一、規劃中的台中捷運有哪些路線?

文章標籤

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 

台中市有史以來最大公共工程「大宅門特區」預定107年中陸續完成,該計畫佔地254公頃、市政府投入290.2億元打造,經費與規模都是史上最大。市長胡志強每每談到該計畫都非常自豪,因為這塊原為水湳機場的土地,中央本來是打算「切一切賣掉」的。

市政府都發局長沐桂新7日在市政會議中進行大宅門特區開發進度專案報告。沐桂新指出,全區區分為文教、文化商業、創新研發、經貿、生態住宅等五大專用區,公共建設工程則包括臺灣塔(底部設城市願景館)、中臺灣電影館、清翠園、泊嵐匯國際會展中心、臺中城市文化二館、水湳轉運站等重大建設;另外,在學術綠廊也將興建地下停車場,而為了落實環境永續發展精神,也將設置一座大型的地下式水資源回收中心。

大宅門特區總開發面積達254公頃,市府投入經費290.2億元,各項工程進度目前都積極進行中,預計民國107年中以前可陸續完成。這也是全臺灣第一個政府公共建設走在民間投資之前的都市計畫區。

胡志強回想當年水湳機場的遷移過程指出,他從臺北回臺中參選國代、市長,常坐飛機,但降落時飛機穿梭於大廈中,相當危險,既然機場不安全又影響都市發展,企業與民眾多希望遷到清泉崗,還舉行遊行來向中央反映意見,後來終於遷成。

胡志強說,舊機場遷走留下的大片土地中央原本要切一切賣掉,他期期以為不可,因為那樣只會被拿來蓋住宅,只要他當市長一天,就一定反對。他堅持,應有三分之一做公園,三分之一文教用地,另外三分之一再做為經貿用地。當時有人認為蓋公園太浪費,但他認為留下一塊綠地,讓後代再決定如何發展,會是正確的方向。

胡志強指出,為何取名「大宅門」?有學者認為此案若做得好,大臺中發展將無可限量。而美國普林斯頓大學建築專家學者替市府取的英文名稱「Gateway Project」,意思是「門戶走向未來」,也有西部開拓的意涵,加上園區內已有以水湳為名的經貿專區,容易產生混淆,因此另外取一個豪氣干雲的名字「大宅門」。

胡志強也說,有的人批評蓋臺灣塔,不如拿來補助營養午餐。但根據法令規定,土地重劃賺的錢十年內只能用在該重劃區。因此市府規劃臺灣塔等建設,讓土地也跟著上漲,產生更大的價值。根據地政局估計,大宅門計畫可為市庫賺進600億元,有民間認為還低估了。市府投資290億元,最少回收600億元,大家認為這樣多不多?

外界也有聲音批評市府的大宅門計畫一變再變,胡志強表示,這牽涉到建設計畫與土地分配等重大問題,例如,原本很多場館預定興建於臺灣塔內,但他認為臺灣塔周遭必須有綠地,才能讓民眾好好欣賞整座塔,適當的調整是為了整個計畫好。

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

國道4號神岡交流道穿越大甲溪直通甲后路聯外道路,昨正式通車,串連山海線生活圈。 ...
國道4號神岡交流道穿越大甲溪直通甲后路聯外道路,昨正式通車,串連山海線生活圈。 圖/中市建設局提供
 

以往豐潭雅神的居民要到后里、外埔,須經由后豐大橋才能抵達,台中市為了辦世界花博,新闢聯外道路,從國道4號中段穿越大甲溪;昨正式通車後,從國道4號神岡交流道可直通后里甲后路,讓神岡、后里、外埔、大甲形成新的生活圈。

這條跨越大甲溪的新交流道,自國道4號神岡交流道延伸至甲后路與月眉東路一段交叉口,地方民眾最關心是機車能不能通行?昨市長林佳龍主持通車儀式,將高架橋梁段命名為「新廣大橋」,為了符合地方需求,納入機車專用道,讓鄉親通行更便利。

附近居民說,過去大甲溪上方除了國道1號及鐵道路橋,只有后豐大橋可連通山線地區;住在后里、外埔居民要聯外,除非是上高速公路,否則必須繞行甲后路接上國道4號,路途遙遠十分不便。

台中市府為舉辦2018世界花博,興建這座南起國道4號神岡系統交流道,北至后里甲后路的4.4公里新廣大橋,總經費約32.8億元,讓后里、外埔與山城的距離從過去超過10公里,縮短只要4.4公里,時間省了快半小時。

市長林佳龍說,國道4號神岡系統交流道是連結大甲溪兩側的重要道路,透過新橋能讓神岡、后里、外埔、大甲等地生活圈更緊密串連,由交通便利帶動地方繁榮。

最特別是105年10月15日開工,今年9月中旬全部完工,不到兩年就通車,且是透過花博留下的地方建設。

2018-09-21 22:28聯合報 記者黑中亮/台中報導
 

敬請指名:

文章標籤

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

台中捷運藍線 政院正式拍板

 

台中市長林佳龍日前視察台中捷運綠線施工進度,未來將加速捷運藍線進度,往完工通車的目標邁進。(盧金足翻攝)

 

台中捷運綠線年底即將試運轉,捷運藍線也接力啟動規畫。台中市政府14日宣布,行政院已正式核定台中捷運形成十字軸線的捷運藍線計畫,捷運藍線全長26.2公里,共設置18處車站,總經費約981.49億元,預計2020年動工,2030年通車。

 
文章標籤

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

台中捷運綠線.jpg

台中捷運烏日文心北屯線空拍導覽(請點圖片)

 

台中捷運綠線預定今年底試運轉,台中市交通局長王義川昨(3)日在市政會議專案報告指出,捷運綠線車站設計,以輕、簡、透為原則,重視通風、節能、降溫,目前捷運綠線工程進度已達79%,正進行行控中心、通訊設備等機電系統整合測試中,預計2020年可全線通車。

對於今年底捷運綠線試運轉,是否開放民眾體驗?王義川說,捷運試營運、履勘、初勘階段,都必須依照交通部規定的程序辦理,明年將啟動初勘及交通部履勘,通過履勘後,才會進行「試營運」;接著,再進入營運階段。

市府有信心在2020年,台中捷運綠線,將從北屯總站、也就是新的Costco附近出發,到達站為台中烏日高鐵站。

台中市長林佳龍表示,台中第1條捷運綠線,即將完工,整個興建工程跨越10年,相當不容易,這是台中市邁入國際城市的重要里程碑,台中也正式成為「捷運城市」。

林佳龍昨要求施工單位務必兼顧安全品質,不要為趕工而趕工,而是以做好捷運為目標,今年底將試運轉,2020年全線通車,未來可以從空中看,捷運將如同一列「移動城堡」。

2018年09月04日 04:10 工商時報 劉朱松/台中報導

 

文章標籤

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

豐原、潭子、神岡及大雅都市計畫整併案,日前已通過台中市都市計畫委員會審議。圖/劉朱松.jpg

豐原、潭子、神岡及大雅都市計畫整併案(豐潭雅神都市計畫),日前已通過台中市都市計畫委員會審議。圖/劉朱松

為打造豐原為台中市三大副都心之一,台中市都發局推動豐原、潭子、神岡及大雅都市計畫整併案,日前已通過台中市都市計畫委員會審議,已報請內政部審議,一旦通過實施後,將為豐原副都心發展架構,跨出重要的一大步。

 

都發局表示,市府依循全市整體區域治理分區規畫,進行豐原、潭子、神岡與大雅都市計畫整併案,將原本區分為豐原、潭子、神岡、大雅及豐原交流道地區等5處都市計畫,整併為1個主要計畫,以及豐潭雅神4個細部計畫,日前已通過台中市都委會審議。

豐潭雅神都市計畫案中,潭子區整體空間將規畫為六大機能分區,分別為舊城再生核心區新驛門戶樂活區傳產加工核心區行政醫療創研支援基地產業多元發展地區,及頭嵙山生態遊憩區

在產業面部分,除了原有主要針對栗林、潭秀地區的工業區、潭子加工出口區等既有傳統產業加工核心區外,市府也推動產業升級及補充區內不足的基礎設施,未來在崇德路兩側農業區,將規畫以低(無)污染產業為主的產業多元發展地區。

至於行政醫療創研支援基地,將配合潭子新行政園區的建置、慈濟園區,及新增聚興產業園區的布設,作為潭子核心區的擴充支援腹地,提供行政、醫療、研發及產業服務等機能,並藉由國道四號豐潭段計畫,建構完善的交通系統串聯周邊地區。

另在舊城再生核心區,透過「鐵道綠廊潭心計畫」,進行鐵道綠廊景觀營造、潭心自行車道天橋改建、潭心文化人行陸橋改建,及「公一用地」規畫設計等4項主要工程。

至於潭心自行車道天橋改建工程,則結合台中市發展「MR.B&B」(即捷運、軌道、公車及公共自行車)的人本綠色運輸系統,及自行車369計畫,將與潭雅神綠園道串聯,提供潭子便捷、低碳的生活環境。

文章標籤

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

獨家/總裁拍板定案 台中市府為好市多提BOT

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

1494988691_803.jpg

Snap7.jpg

台中市府與台糖價購潭子聚興產業園區用地 盼參考鄰近徵收價

@台中土地商仲林經理0981-535594

為輔導未登記工廠能有合法經營用地,台中市政府持續增設產業園區,包括太平、潭子聚興、豐洲二期、關連等4件產業園區都積極推動中。其中,潭子聚興產業園區由市府經發局與台糖協議價購中,將爭取以臨近土地徵收價格作為參考;目前市府訂定的園區用地售價,未加計營業與管理等費用,尚符合規定。
台中市議會今(16)日進行財政經濟業務質詢,市議員蕭隆澤、陳清龍關心台中市產業發展問題。蕭議員認為目前潭子聚興產業園區售價偏高,希望市府與台糖協議潭子聚興產業園區的價購,再降低取得土地的成本。
經發局長呂曜志表示,一塊工業區土地經過開發後,可售土地約佔60%,另40%則作為道路、綠地、管理中心等公共設施使用,而工業區土地在經過市府投入經費加工開發後,售給廠商的價格約是徵收土地的2倍,市府也未加計營業與管理等費用,因此,潭子聚興產業園區的售價尚符合規定。
潭子聚興產業園區已獲內政部開發許可,今年6月將完成設置公告、12月辦理產業用地預登記作業,預期可容納30家廠商,總投資額可達40億元,就業人口數可達900人。園區用地由經發局與台糖協議價購中,目前正試算各種用地取得方案,市府將爭取以臨近土地徵收價格作為協議參考。
經發局說明,為輔導未登記工廠合法經營,解決非法占用農地建廠問題,市府持續推動太平、潭子聚興、豐洲二期、關連等產業園區。其中太平園區今年6月2日將抽籤配地;潭子園區則已通過內政部核定,市府正與台糖協議價購中;豐洲二期則已送交環保署進行二階環評,預計明年4月審議通過開發計畫;而關連三期目前由地政局辦理重劃後土地試分配案;對這4案,市府將全力爭取中央列入前瞻計畫的城鄉建設,藉中央力量加速計畫進行。

看更多精彩內容詳見大台中土地商仲林經理的店舖

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

「大台中山手線」的圖片搜尋結果

 

扶植中台灣崛起 林陵三盼中央支持中市水環境、公路網、國際創客聚落計畫(圖:台中市政府)

前瞻計畫的軌道建設中,優先將「大台中山手線」、

 

「捷運藍線」與「捷運綠線延伸彰化」等3項計畫納入

 

作者:MyGoNews林湘慈
時間:2017-04-21

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台中市副市長林陵三2017年4月20日赴立法院參加前瞻基礎建設「總體面」公聽會,他發言指出,台中市自2015年起以旗艦式10年計畫逐步推動奠基工程,並提出5大亮點建設計畫,包括軌道建設公路網整合綠水園道水湳會展中心中台灣創客聚落等;其中軌道建設及會展中心2案已獲中央支持,其餘3案也期望中央持續協助,讓台中順利脫胎換骨,強化台灣中部區域治理成果。
 
林陵三表示,中央提出「綠、數、水、道、鄉」五大前瞻基礎建設計畫,不僅切合民意所向,更有助區域平衡及地方整體的共榮發展,達到奠定國家未來30年發展基礎的目標,相信藉由擴大公共投資,將能帶動國家經濟成長,打造啟動下一世代發展所需的基礎建設。
 
他也代表市民感謝中央支持台中,納入軌道建設與會展中心。軌道方面,過去中央長期「重北、輕南、忽略台中」,導致雙北與中部地區在捷運預算的懸殊差距;很高興這次前瞻計畫的軌道建設中,優先將「大台中山手線」、「捷運藍線」與「捷運綠線延伸彰化」等3項計畫納入
 
其中,「大台中山手線」建設經費932億元,完成後將可比照東京山手線,形成新公共交通系統,每天載運11.7萬人,經濟效益可達1,700億元;「捷運藍線」建設經費841.64億元,預估經濟效益產值可達1,186億元;「捷運綠線延伸彰化」建設經費是138.95億元,透過捷運綠線延伸彰化,未來從高鐵台中站到彰化市區只要9分鐘車程。
 
除了中央已核定的3項軌道計畫外,未來市府將進一步努力爭取「雙港輕軌捷運」、「捷運藍線延伸至屯區」(未來進一步延伸南投及台中港)、「捷運綠線延伸到大坑」與「苗栗海線雙軌化」等四項建設,落實中台灣生活圈,期盼中央給予支持,創造大台中500萬市民的福祉。
 
針對打造中台灣會展中心,林陵三說明,因製造業在中台灣的發展,已形成強盛的產業鏈,但受限會展場地不足,大型工具機展都得往台北跑,造成發展上的限制;因此市府積極爭取中央協助,希望會展中心成為中部地區產業與國際交流的重要平台。
 
他也指出,台中市自2015年起以旗艦式10年計畫逐步推動奠基工程,並提出台中的5大亮點建設計畫,包括軌道建設、水湳會展中心、公路網整合、綠水園道、中台灣創客聚落等;其中,軌道建設及會展中心2案已獲中央支持,其餘3案也期望中央持續給予支持。
 
在環線公路網整合方面,市府規劃「台74線增設匝道與智慧交通管理」、「都會環線串聯計畫」及「中彰路網串聯計畫」等,預期可縮短旅行時間20%,改善交通壅塞15%,經濟效益淨效益可達126億元。
 
在綠水園道建設方面,台中市提出水環境改善、水患治理及水資源永續等3大主軸。首先是水環境改善部分,柳川台灣大道至民權路段的環境改善有成,深獲市民的認同與好評;因此,市府進一步提出麻園頭溪、梅川、綠川、柳川、旱溪、筏子溪、潮洋溪等7條河川的都市水岸改造計畫,期盼創造與水共存的親水空間。
 
他說,往年各縣市都有端午節划龍舟活動,台北市在基隆河、新北市在碧潭、高雄市在愛河、台南市則在安平運河舉行,唯獨台中市每年都要到彰化縣鹿港划龍舟;市府期待藉由筏子溪的整治,讓市民在2年後,也能在台中境內划龍舟。
 
其次是水患治理部分,市府也提出改善南山截水溝、筏子溪、九渠溝等河川排水、建置雨水下水道等水患治理計畫,期盼讓所有市民都能免於淹水的痛苦。
 
另外,方才許多學者專家也提出氣候變遷問題,因旱澇不均問題越來越嚴重,市府提出「水資源回收中心放流水回收再利用開發計畫」推動再生水,打造都市小水庫,例如處理過後的水可以在都市社區建置中水道系統,也能提供附近工業區用水,補足自來水的不足,更落實水資源永續循環利用。
 
林陵三也指出,台中市將打造「中台灣國際創客聚落」,規劃以台中火車站為聚落中心,增加就業機會,同時配合鐵路高架化與車站周邊公共設施整備,擴大站區腹地,讓青年流行文化、創業團隊、文創業者、社會住宅、青年旅店等共同發展。
 
最後,林陵三說,中央地方合作是翻轉台灣經濟的不二法門,「機會是留給準備好的人」,市長林佳龍在就任以後,即全盤檢討市政建設及都市計劃,並提出2025台中好生活旗艦計畫,具體落實政見。兩年來,包括爭取台中航空站升格為國際機場、舊城區的柳川整治、台中公園內的日月湖清淤、綠川掀蓋及整治、豐原地區的軟埤仔溪整治、葫蘆墩圳掀蓋與整治,以及捷運綠線即將在2018年試運轉,都是台中市的亮眼成績。
 
台中市正處於「囝仔轉大人」的關鍵階段,需要大建設,即將登場的2018世界花卉博覽會及2019東亞青年運動會,這兩大盛事也將大幅提升台中的國際能見度;因此,台中市對於前瞻計畫的規劃與願景,樂觀其成,期待透過中央這一劑大補帖,能讓台中順利脫胎換骨,強化台灣中部區域治理成果。

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

清泉崗門戶地區.jpg

 

a23a00_p_01_02.jpg

台中清泉崗機場西側土地,目前多數為老舊民房及暫時性的機場停車場,在機場門戶地區土地規畫案出爐後,將其納入整體開發的對象。圖/劉朱松

a23a00_t_01_03.jpg

台中清泉崗門戶地區都市變更最新規畫

Snap7.jpg

 

清泉崗門戶地區 將大改造

 

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

獨家/好市多台中二店地點確定 落腳烏日文心北屯線捷運機廠旁@台中土地商仲林經理0981-535594

記者李梅金/台中報導  2017-04-06 19:00

58e60fe2037a0.jpg

 

傳聞多年的COSTCO好市多台中二店地點即將定案!據了解,地點非外傳的洲際棒球場附近,而是選在烏日文心北屯線捷運機廠旁的特定商業區,地主是台中市政府;據了解,好市多應該會比照一店BOT模式與市府簽長期合約,對於這項重大投資,市長林佳龍高度支持,並已指示市府成立專案小組配合,由副祕書長郭坤明負責。

 

據了解,由於大墩台中店是胡志強市長任內的公有市場用地獎勵民間投資(BOT)開發案,成為好市多全台最賺錢的分店,COSTCO一直希望台中二店也能複製同一模式,也獲得市長林佳龍的支持,在市府提供的幾塊用地,好市多高層捨棄水湳經貿園區及洲際棒球場對面14期重劃區,意外選擇較冷門的烏日文心北屯線捷運機廠旁的特定商業區。

 

全台最賺錢的好市多台中店

 

台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

1 2

您尚未登入,將以訪客身份留言。亦可以上方服務帳號登入留言

請輸入暱稱 ( 最多顯示 6 個中文字元 )

請輸入標題 ( 最多顯示 9 個中文字元 )

請輸入內容 ( 最多 140 個中文字元 )

請輸入左方認證碼:

看不懂,換張圖

請輸入驗證碼