台中市有史以來最大公共工程「大宅門特區」預定107年中陸續完成,該計畫佔地254公頃、市政府投入290.2億元打造,經費與規模都是史上最大。市長胡志強每每談到該計畫都非常自豪,因為這塊原為水湳機場的土地,中央本來是打算「切一切賣掉」的。

市政府都發局長沐桂新7日在市政會議中進行大宅門特區開發進度專案報告。沐桂新指出,全區區分為文教、文化商業、創新研發、經貿、生態住宅等五大專用區,公共建設工程則包括臺灣塔(底部設城市願景館)、中臺灣電影館、清翠園、泊嵐匯國際會展中心、臺中城市文化二館、水湳轉運站等重大建設;另外,在學術綠廊也將興建地下停車場,而為了落實環境永續發展精神,也將設置一座大型的地下式水資源回收中心。

大宅門特區總開發面積達254公頃,市府投入經費290.2億元,各項工程進度目前都積極進行中,預計民國107年中以前可陸續完成。這也是全臺灣第一個政府公共建設走在民間投資之前的都市計畫區。

胡志強回想當年水湳機場的遷移過程指出,他從臺北回臺中參選國代、市長,常坐飛機,但降落時飛機穿梭於大廈中,相當危險,既然機場不安全又影響都市發展,企業與民眾多希望遷到清泉崗,還舉行遊行來向中央反映意見,後來終於遷成。

胡志強說,舊機場遷走留下的大片土地中央原本要切一切賣掉,他期期以為不可,因為那樣只會被拿來蓋住宅,只要他當市長一天,就一定反對。他堅持,應有三分之一做公園,三分之一文教用地,另外三分之一再做為經貿用地。當時有人認為蓋公園太浪費,但他認為留下一塊綠地,讓後代再決定如何發展,會是正確的方向。

胡志強指出,為何取名「大宅門」?有學者認為此案若做得好,大臺中發展將無可限量。而美國普林斯頓大學建築專家學者替市府取的英文名稱「Gateway Project」,意思是「門戶走向未來」,也有西部開拓的意涵,加上園區內已有以水湳為名的經貿專區,容易產生混淆,因此另外取一個豪氣干雲的名字「大宅門」。

胡志強也說,有的人批評蓋臺灣塔,不如拿來補助營養午餐。但根據法令規定,土地重劃賺的錢十年內只能用在該重劃區。因此市府規劃臺灣塔等建設,讓土地也跟著上漲,產生更大的價值。根據地政局估計,大宅門計畫可為市庫賺進600億元,有民間認為還低估了。市府投資290億元,最少回收600億元,大家認為這樣多不多?

外界也有聲音批評市府的大宅門計畫一變再變,胡志強表示,這牽涉到建設計畫與土地分配等重大問題,例如,原本很多場館預定興建於臺灣塔內,但他認為臺灣塔周遭必須有綠地,才能讓民眾好好欣賞整座塔,適當的調整是為了整個計畫好。

台中市蓋大宅門是對還是錯?從中央前後態度的轉變就可以看出。胡志強說,當年國防部移交水湳機場土地給市府,要求市府必須付清138億元費用,市府也照做了。後來市府規劃好了,國防部竟說要退錢給市府,看能不能與市府合作分土地。他因為怕公園綠地都因此被影響,因此沒有同意。

胡志強指示業務單位,工程進度不可再耽誤,更不能追加預算;每個工程地點都要設置說明牌,讓民眾知道該建設本身的故事,都發局除了展示園區模型,也可播放宣傳影片,讓更多民眾認識大宅門計畫,胡志強說:「凡事有故事,市民會喜歡」。

 
arrow
arrow
    全站熱搜

    #台灣阿隆 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()