台大光環、名校MBA　起底外資圈第一美女邱慧平

總太砸23億標北屯土地溢價2.85% 最快明年Q4推新案 看好前景

2016年11月17日
【陳世峰、詹宜軒╱綜合報導】台中建商積極獵地，台中市府昨第2次標售區段徵收配餘地，最後標脫5筆，總太建設(3056)砸23億元標到北屯區太原段1.2萬坪住宅地，櫻花建設(2539)則以8.56億元拿下太平區育賢段土地。總太建設指出，看好北屯區前景，最快明年Q4推出新案。

台中市地政局標售太平新光地區及北屯廍子地區21筆土地，總底價62.44億元，標脫率23.8%，進帳34.9億元，總溢價率2%。台中市地政局表示，太平區新光地區土地6月曾辦過標售，當時僅標脫3筆，昨日標售結果尚符合預期，買氣稍微熱絡點。 

為第三種住宅區

昨標脫5筆土地中，以總太建設標到的北屯區太原段140-1地號最具指標意義，該標底價22.39億元，面積達12096.87坪，使用分區為第三種住宅區，共有2標單爭搶，最終由總太建設以23億327萬元拿下，溢價2.85%。
總太建設總經理翁毓羚表示，北屯區為近年台中人口遷入重鎮，幾個重劃區規劃完善，在74快速道路開通後，交通機能也獲提升，此次得標的大坪數基地，可規劃更豐富的設施，規劃期預計半年，最快將在明年Q4推案。 

建商新招！　建地改夜市收租兼養地

 好房網News/記者王永貞2015-10-27本圖截自微笑世紀國際觀光夜市臉書

房市交易冷清，許多建商為度過這次景氣寒冬，不是暫緩推案、就是將地先改建為夜市養地。台中有建商就將原本要推案開發的建地先轉為觀光夜市，養地兼收租賺租金。

知名建商原本已在台中北區雙十路、三民路一中商圈附近，花了32億元購買7千坪土地，準備開發蓋大樓，但因房市冷清，現在若繼續推案，恐將累積更多餘屋，增加後續銷售壓力。根據統計，與去年同期相比，台中市的建照申請數量從423件，減少至今年的295件，幾乎縮減4成，銷售態度轉趨保守的建商，乾脆將地先轉型為夜市。

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  好房網House Fun 林經理的店舖

【民視即時新聞】最近有一家，從台中發跡的連鎖手搖茶飲，因為堅持現點現做，所以每間店幾乎都大排長龍，而且今年積極展點，現在全台就有180家，別看現在發光發熱，當初創辦人王柄弦，可是歷經滄桑，一想到阿公，就落下男兒淚。

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台中鐵路高架 預計9月25通車 全線21. 7公里！

發佈日期：2016年8月7日

台中鐵路高架工程，第一階段工程已經大致完成，這個月底進行履勘，預計在9月25日正式通車！東森新聞搶先帶您走一遍搭車路線，新站主體結構地下一樓地上三樓，到時候民眾仍舊須從原台中車站入口進入，走過鐵軌上頭，新搭設的六公尺寬便橋，到了新站之後，二樓買完車票再到三樓月台候車，鐵工局中工處表示，全線長達21.7公里一共有5站，等到2018年新站體百分百完工後，站體會再增加到10站。

獵鷹9號運載火箭爆炸有「UFO」？又想讓外星人背黑鍋？ - 神秘影像

發佈日期：2016年9月8日

原帖/來自 USLaunchReport
https://youtu.be/_BgJEXQkjNQ?t=1m11s 

融入物聯網、個人化概念…Gogoro掀綠能旋風

2016/02/14 07:25:33 經濟日報 記者 邱馨儀

Gogoro展示的Smartscooter智慧雙輪，是一輛外型散發流線氣息、配置連線網路功能及電池交換系統的電動機車，從軟體、硬體、到商業模式，無不充滿創新元素。

2015年11月底在巴黎登場的巴黎氣候峰會（Conference of the Parties，COP21），195個國家代表齊聚一堂，共同擬定被譽為全球第一個真正的氣候協議。台灣官方並未取得觀察員的身分，但新創公司Gogoro受邀參展，讓台灣在這個國際場合上不致完全缺席。

Gogoro展示的Smartscooter智慧雙輪，是一輛外型散發流線氣息、配置連線網路功能及電池交換系統的電動機車，從軟體、硬體、到商業模式，無不充滿創新元素。

這場活動後，Gogoro被法國媒體列為展場上十大必看產品之一，創辦人暨執行長陸學森更登上SIF永續創新論壇，分享如何以創意打造綠色經濟，帶來世界的革新。

Gogoro2015下半年開賣，電動機車議題才逐漸發熱，能否帶動電動機車需求、新公司是否經得起發展初期的「燒錢」階段，都是大眾關注焦點。

富田電機董事長張金鋒

富田張金鋒靠誠信 建革命情感

「富田是特斯拉（Tesla）全球600多家供應商中，最老的一家、也是感情最深厚。」富田電機董事長張金鋒對此事相當自豪，也是因為不離不棄的堅持，讓富田能在特斯拉電動車供應鍵中站穩腳步。

張金鋒說，特斯拉推出第一代電動跑車「Roadster」時，由於數量不多，只出貨三、四千輛，許多供應商意興闌珊、要交不交，價格也亂調，讓特斯拉困擾不已，唯獨富田態度始終如一。

後來特斯拉推出第二代「Model S」電動轎跑車，第一代的供應商幾乎都被換掉，只有富田留下。2013年10月富田獲特斯拉頒發「最佳合作夥伴獎」，張金鋒親自飛到特斯拉舊金山總部領獎。

1959年次的張金鋒，龍華工專電機科畢業，後來取得高雄應用科大電機所碩士學位。張金鋒在退伍前一個月接到東元錄取通知，退伍後進入東元設計開發課，投入馬達設計研發。三年後離開東元，回到台中進入協興電機服務。

創業初期，為不得罪兩位老東家，張金鋒刻意從最冷門的高難度產品做起。他很清楚：「富田規模那麼小，如果和大家做一樣，一定拚不過大廠」。富田一成立就專攻當時才剛起步的變頻馬達，不久又投入伺服馬達研發，在當時都是市場的先鋒。富田也因此逐步累積技術與品牌，進一步奠定以技術取勝的「小而美」企業價值。

張金鋒記得，2005年特斯拉技術長JB Straubel登門當天，兩人在富田舊廠會客小木屋中會面。

特斯拉技術長在上門之前，先後拜訪過歐、美、日、韓供應商，都被拒於門外，台灣的大廠也不感興趣。最後是經濟部翻開廠商名單，推薦他找富田「試試看」。

張金鋒和JB Straubel在擺滿泡茶茶具的木桌前，暢談特斯拉的電動車大夢，張金鋒光聽就醉了，也不管特斯拉是一家還沒有實績的公司，就決定要投入全新電動車領域。

豐田、日產爭相拜訪…特斯拉馬達 富田獨家包辦

2016/04/10 08:21:15 經濟日報 記者宋健生／台中報導

富田電機董事長張金鋒

台中神岡豐洲工業園區內隱身著三棟看似傳統三合院的大樓建築，要不是紅瓦屋頂，很少人會去注意到。這裡是全球電動車領導品牌特斯拉（Tesla）最大、也是唯一的動力馬達生產基地。

這家廠商叫「富田電機」，每年供應超過10萬顆動力馬達給特斯拉。業界說，要是少了這顆心臟，特斯拉電動車就動不了。掌握關鍵技術的富田，堪稱為台灣中小企業的隱形冠軍。

富田今年成立28年，資本額2.85億元，員工僅215人，但在全球電動車業界卻赫赫有名，不僅豐田、日產電動車部門主管主動登門拜訪、陸資頻送秋波，中鋼集團也投資入股成為董事會一員。

富田去年營收14億元，較2014年的9億元增55.5%，並賺進逾一個資本額。全球綠能產業快速發展、電動車風潮方興未艾，富田已和券商簽約展開上市輔導，預計2018年掛牌上市。