台灣屬於海島型國家，四面環海的地理位置，潮濕的氣候及地震頻繁，長期影響房屋結構體強度，使結構體受損而形成龜裂、剝離，造就壁癌的形成。然而壁癌的存在讓許多人既無奈又沒輒，屢治不好還會花了很多冤枉錢，但其實壁癌是有辦法補救的，關鍵就在於「選擇治標還是治本」。
壁癌成因三部曲
壁癌主要是因為外壁有裂縫、損壞，使得戶外的水份滲進壁體內，造成壁體內部含水量增加，這些水份進而分解水泥內豐富的鈣(鎂、鉀、鈉等)離子釋出後，再與空氣中的二氧化碳結合成為碳酸鈣(鹽)結晶，就是一般稱為「白華現象」也就是俗稱的「壁癌」或是「吐鹼」。
台中市有史以來最大公共工程「大宅門特區」預定107年中陸續完成，該計畫佔地254公頃、市政府投入290.2億元打造，經費與規模都是史上最大。市長胡志強每每談到該計畫都非常自豪，因為這塊原為水湳機場的土地，中央本來是打算「切一切賣掉」的。
市政府都發局長沐桂新7日在市政會議中進行大宅門特區開發進度專案報告。沐桂新指出，全區區分為文教、文化商業、創新研發、經貿、生態住宅等五大專用區，公共建設工程則包括臺灣塔（底部設城市願景館）、中臺灣電影館、清翠園、泊嵐匯國際會展中心、臺中城市文化二館、水湳轉運站等重大建設；另外，在學術綠廊也將興建地下停車場，而為了落實環境永續發展精神，也將設置一座大型的地下式水資源回收中心。
大宅門特區總開發面積達254公頃，市府投入經費290.2億元，各項工程進度目前都積極進行中，預計民國107年中以前可陸續完成。這也是全臺灣第一個政府公共建設走在民間投資之前的都市計畫區。
胡志強回想當年水湳機場的遷移過程指出，他從臺北回臺中參選國代、市長，常坐飛機，但降落時飛機穿梭於大廈中，相當危險，既然機場不安全又影響都市發展，企業與民眾多希望遷到清泉崗，還舉行遊行來向中央反映意見，後來終於遷成。
胡志強說，舊機場遷走留下的大片土地中央原本要切一切賣掉，他期期以為不可，因為那樣只會被拿來蓋住宅，只要他當市長一天，就一定反對。他堅持，應有三分之一做公園，三分之一文教用地，另外三分之一再做為經貿用地。當時有人認為蓋公園太浪費，但他認為留下一塊綠地，讓後代再決定如何發展，會是正確的方向。
胡志強指出，為何取名「大宅門」？有學者認為此案若做得好，大臺中發展將無可限量。而美國普林斯頓大學建築專家學者替市府取的英文名稱「Gateway Project」，意思是「門戶走向未來」，也有西部開拓的意涵，加上園區內已有以水湳為名的經貿專區，容易產生混淆，因此另外取一個豪氣干雲的名字「大宅門」。
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「這輩子影響最深的是我父親，他是個殷實的商人。」由鉅建設董事長林嘉琪，總是三句不離父親，父女情深也共同催生出由鉅建設，經歷過921地震的低潮期，林嘉琪逆境重生，堅持只走自己的路，就像由鉅建設品牌廣告大字「Now and Forever」，重新定位了豪宅產品，與時俱進導入新建材、新工法，傳承兩代建築使命，同時鎖住豪宅客。
穿著一席典雅套裝，說起話來輕聲細語，沒有營建大老闆的雄心霸氣，一開口反而最愛聊的是藝文、展覽及美術館活動，著迷藝術之林，近年更直接成立了亞大美術館，她就是由鉅建設董事長林嘉琪，其父親是台中鼎鼎有名的傳奇商人林增連，事業橫跨教育、醫療、食品、建材、建設及藝文，家族事業版圖遼闊，兩代也攜手寫下了中台灣房地產界50年不敗的營建家族傳奇。
林嘉琪之父林增連，早年隨著從大陸福州來台，建材業起家，民國60年代就在西區一口氣購入約6萬坪土地，從現今看到的草悟道、精誠路周邊的日式別墅，多是當時林家所購入的土地再開發。林嘉琪說：「父親克勤克儉，經歷過戰亂物資短缺的年代，白手起家後，只要有資金就習慣馬上買土地。」爾後又卡位現今七期豪宅區，光是在台中七期就擁有市價數百億元土地，也奠定了台中豪宅建商基礎。
北屯機廠及南區五權站推案力不歇，建商紛紛搶進，總推案逾千戶。資料照片
王鈞生╱台中報導】台中房市重大建設、軌道經濟釋利多，年年都有新興推案熱區。盤點台中下半年的「百億金磚熱區」，推案大多集中在二大區塊：北屯機廠重劃區及南區五權站，許多建商不畏選舉因素干擾，依舊看準兩地的自住需求及投資習性，紛紛進軍備戰，「搶買起漲點」。
台中上半年熱區集中在烏日高鐵特區、嶺東建功自辦重劃區、北屯機場特區及南區等四大區，其中烏日高鐵特區和嶺東建功重劃區紛紛推出大型造鎮案，烏日區以興富發建設「夢幻誠」逾1600戶壓境，加上登陽、龍寶、精銳等個案，讓烏日區新預售戶數突破2000戶；嶺東區則有「豐邑菁科城」，帶動上半年建照戶數直線飆漲，市場很熱鬧。
照著上半年這波造鎮案持續銷售，《蘋果》盤點下半年推案潮後發現，其中北屯機廠區及南區五權站推案力不歇，知名建商紛紛搶進，總推案戶數逾千戶、總銷皆達百億元，價格也一路往上飆。台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰表示，台中近年軌道話題夯，房市熱區版圖都圍繞在軌道議題上，價格也不斷挑戰新高，但按照當前景氣，造鎮案消化得要1~2年。
南區五權站方圓1公里範圍內，下半年至少就有6案推出，坤悅、磐鈺、嘉磐、總太、櫻花等建商都有新案推出，主力採中小坪數，其中又以磐鈺建設復興路新案，規劃含精裝修銷售，每坪3字頭創新高價；附近還有建國南路的「大慶夜市」即將開張，為市區最大夜市，都讓該區人氣熱鬧滾滾。坤悅開發董事長陳丕岳表示，南區交通影響很大，鐵路高架化、東興路打通，都吸引建商和購屋族目光。
另外，根據市調統計，北屯機廠總站，仍將持續有大案現身，光是寶佳機構下半年一口氣就推出三案。目前已推的有和築建設2案、總戶數逾450戶，勝麗建設1案；而惠宇建設繼「惠宇千曦」快速完銷後，下半年也將再推出第3期新案，依照該區購屋一窩蜂的熱度及建商行銷策略來看，單價短期容易有明顯拉抬效果。
健全捷運綠線北屯總站、火車站雙鐵周邊聯外道路，台中市政府建設局規劃「北屯捷運機廠區段徵收範圍東西向延伸道路工程」，銜接北屯路(潭子區中山路)。其中，敦富六街銜接潭子區大成街正辦理用地取得及工程發包，南興北一路、敦富八街、敦富九街正積極籌措經費，經費籌措完成將儘速辦理用地取得及道路開闢作業，紓解當地交通阻塞，繼續建設台中。
台中市議會今(11)日進行市政總質詢，市議員曾朝榮、江肇國、李天生、張家銨、周永鴻、蔡耀頡指出，北屯舊社聯外道路受阻，影響當地發展，希望市府逐步打通捷運文心北屯線機廠及車站區段徵收案鄰近道路，並打通第12單元長春自辦市地重劃區旁東光路。
建設局長陳大田指出，北捷區段徵收工程範圍內東西向延伸道路有20M-1(南興北一路)、8M-3(敦富六街)、10M-3(敦富八街)及12M-5(敦富九街)等4條計畫道路，可通往北屯路(潭子區中山路)。
陳局長也說，建設局目前已規劃「北捷區徵工程8M-3計畫道路延伸聯外道路開闢工程」銜接潭子區大成街，現正辦理用地取得及工程發包等作業；而南興北一路、敦富八街、敦富九街等3條計畫道路，須等到經費籌措有著落後，再研議辦理用地取得及開闢作業。
至於北屯捷運機廠區段徵收範圍東西向延伸其餘道路，將等到都市計畫通盤檢討變更為「鐵兼道」及「道路」用地後再行研議辦理。
此外，針對第12單元長春自辦市地重劃區旁東光路打通工程，陳局長說明，北屯區東光路由松竹路一段至東光路892巷計畫道路，全段開闢長度1,530公尺，寬度30公尺，所需總經費為45億9,357萬元(含工程費2億7,540萬元，土地補償費43億1,817萬元)，因開闢經費龐大，將採分階段開闢方式，目前已積極籌措經費並提列明年先期計畫，等到經費有著落後，再行辦理後續道路開闢事宜。(6/11*7)*建設局
聯絡人:台中市政府建設局
通常在投資一塊土地前，要考慮並諮詢以下這些問題：
1. 是否可建房子？
2. 這塊地是否通過保險公司認證，認證是否還在有效期內？是否適合建常規的排污系統？或者貴一些的替代系統？
3. 土地邊界是否清晰準確的標註出來？
4. 賣家是否能提供清楚的土地產權？
5. 這塊地是否是你計劃的類型和尺寸？
6. 這塊地哪裡可以建房子？計劃建的房子是否違反既有的規定：區域、排污限制、路權、契約、沼澤地或其他規定？
7. 是否有合法的道路或通路權？誰來維護道路？
8. 是否有合適的臨街來興建？
9. 是否有留置權？地役權？或其它文契規定或土地侵犯？
10. 是否有濕地、水邊、陡峭的山坡、歷史文物古蹟或其他地方、州、聯邦法規的建築限制？
11. 這塊地是否之前用來存放舊汽車、農用化學、工業化學品或其它污染物需要清理的？
12. 是否全部或部分在河灘上？
13. 是否有足夠的可用水？
14. 是否擁有水和礦物權利？
15. 土地上是否有瀕危或需要保護的稀有動物？
台中市政府昨（28）日辦理太平新光地區區段徵收配餘地標售，總面積約1.51萬坪的十筆土地中，據了解，寶佳集團一口氣標下六筆共1.25萬坪土地，投入金額合計約48億元，成為最大贏家。若合計寶佳買下桃園、新竹高鐵土地，統計今年有公開標售的土地，寶佳已砸超過百億元搶進。
據了解，寶佳集團這次出動了旗下的櫻花、勝美、和宜、佳福等建設公司競標，並一舉拿下六筆土地。而寶佳近幾年在全台四處獵地，據統計，目前光是在台中的庫存土地就超過2萬坪，其中櫻花建設占了1萬餘坪，展現集團雄厚的財力。
交通部高鐵局日前進行27筆土地標售，共標出173.13億元，最高金額是自然人出手，經查為寶佳機構少東林家宏以個人名義砸下46.899億元，搶下竹北5,800多坪商業用地，另外也斥資6.99億元透過櫻花建設搶下青埔1,600多坪土地。雖然竹北交易溢價率僅5.1%，但底標金額高能順利標脫令業界譁然，再加上此次台中的48億元，顯示該集團近期積極在全台買地，金額達101億元。
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