宏達電去年以28.8億元出售原本要擴廠的1.35萬坪工業地，獲利11.1億元，據傳買方是桃園專門收購工業土地的基進建設。
工業區土地炒作問題日益惡化，如今強制買回閒置工業區土地政策又突然喊卡，眼看閒置地很多，有需求的企業卻找不到地設廠的怪象，該如何解決？
這兩年房地產景氣冷颼颼，豪宅、小套房等各類產品交投頻創新低，獨獨只有工業地產市場未受影響一枝獨秀，不但行情三級跳，甚至賣方惜售，讓需地孔急的買家直呼「受不了」，形成想買卻買不到、買不起的現象。但同時，囤地大戶則坐擁數萬公頃工業區土地閒置不用，政府原有意修法強制收回，卻半途喊卡，戛然而止。
「新北市政府嚴格取締違章工廠，桃園工業區地價跟著水漲船高。」經營工業不動產已二十年的達隆國際物業經理游佳龍，站在新北市土城的捷運永寧站，指著近期剛完工的科技廠辦永寧寶磊說，捷運通車後，土城不少製造業工廠都紛紛將舊廠改建為附加價值高的廠辦，如今想要在新北市找面積超過一千坪以上的素地，難度愈來愈高。
工業區破天價，黎智英也搶，10年飆漲五倍
正因奇貨可居，連香港《蘋果日報》創辦人黎智英都插旗工業地，而且布局時間長達十年，地價增幅相當可觀。
黎智英買的工業地，同樣位於捷運永寧站出口旁，近土城中央路四段與承天路，原址是已停業的合信化學。
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明道普霖斯頓雙語小學南屯區購地一覽。台灣房屋集團趨勢中心提供
在許多學校正為少子化難題苦惱之際，台中竟有私立小學逆勢砸重金購地！據實價登錄揭露，今年7月，南屯區台安段218、218-11地號土地，以總價7.79億元售出，該筆交易的地坪將近8,200坪，為南屯區近7年來面積最大的土地交易。
同月，相鄰的218-5、218-8地號土地，也以2.74億元易主，經查兩筆交易的買家皆為「財團法人私立明道普霖斯頓國民小學」，海砸逾10.5億元收購約1.1萬坪土地，讓人對貴族私校的大手筆為之驚嘆。
台灣房屋嶺東園區特許加盟店東陳裕方表示，這兩筆交易的總價雖然可觀，但換算土地單價僅9.5萬元，主要是該地為單純的農業區，並非具建築用途的「農建地」，因此價格相對低廉，約同區段農建地的三折價，買家後續若要設立學校，可能須進行土地變更。
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台中市國土計畫為滿足住商用地需求，將都市計畫農業區改為城鄉發展地區。翻攝簡報
立院仍在討論《國土計畫法》是否延長實施期限，在完成修法以前，全國18個縣市仍須依法於4月30日前完成各縣市的國土計畫修訂，距今剩不到一個月。在宜蘭縣於3月31日將該縣國土計畫草案報內政部審議，成為最後一個報部的縣市後，18個縣市已全數到齊。
內政部國土計畫審議委員會今（6日）上午審查台中市國土計畫草案，台中市為少數人口持續成長的縣市，國土計畫草案推估2036年將增加20萬人，總人口來到300萬人，主要來自於社會移入。不過，新增的產業用地光是輔導現有未登記工廠仍有不足，又未來產業將朝自動化發展，如何支撐計畫人口成長及區位分派，審查委員要求市政府應該補充說明。
最終，台中市國土計畫草案原則通過小組初審，待台中市政府將資料補足後，再送大會討論。本週還有彰化縣、宜蘭縣、台東縣的縣市國土計畫小組審查陸續登場。
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計畫目標
配合臺中市區域計畫規劃，亦因應中央推動智慧機械產業及輔導未登記工廠合法化之政策，引導在地手工具、金屬製造等環保節能產業升級及創新，以達成農地保護、創新產業群聚發展並重之目標。
計畫內容
本案主要位於大里區夏田里一帶，範圍東至夏元路、南以環河路為界、西至五光路189巷、北至大里路及中興大排，計畫面積為188.01公頃，並採區段徵收方式辦理開發。
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園區概況
原為臺中水湳機場的水湳經貿園區，總開發面積254公頃，被視為臺中最後一塊寶地，未來將以「智慧、低碳、創新」為開發的願景目標，整體空間規劃五大專用區，並投入相關重大公共工程建設，透過本園區帶動，擘劃更具前瞻性及創意性的國際城市。
一、五大專用區
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國道4號臺中環線豐原潭子段計畫
(一)計畫緣起：
1.為加速推動臺中都會區東側山區環狀快速公路系統，行政院86年同意將臺中生活圈5號線納入國道系統，並更名為「國道4號臺中環線豐原霧峰段」。
2.本計畫可行性研究報告行政院於102年11月28日函核復原則同意。建設計畫奉行政院103年9月2日函核復原則予以支持。
(二)計畫效益：
本計畫將構成大臺中地區完整外環高快速公路網；紓解國道1號豐原大雅段交通嚴重壅塞情形；提供臺中都會區東側快捷聯外運輸服務；改善臺中市豐原－北屯區間主要幹道之服務水準。
(三)計畫內容：
本計畫替代方案可行性研究路廊自國道4號臺中環線終點台3線西側約1.4公里處，利用臺中環線既有路廊高架通過豐原市農業區及第六公墓後，往南以隧道穿過豐原東南側山區，出隧道後跨越烏牛欄溪續往南延丘陵地轉西南，經過新田靶場北側再跨越中89鄉道、新田營區西北緣南行，終點於潭子聚興地區銜接台74線，全長約10.9公里。本計畫豐原端起點設置豐勢交流道連接台3線，於潭子新田地區設置潭子交流道及連絡道，東西向連接豐興路(中89)及福林路（潭子外環道）、北向銜接豐原大道，終點以系統交流道連接台74線快速道路。
(四) 建設經費及建設期程：
計畫總經費304.87億元，期程至113年1月。
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市府為因應本市區域均衡發展、解決烏日都市計畫區發展現況居住空間之需求及公共設施缺乏，併旱溪河道整治之急迫性及必要性等因素，透過原臺中縣政府於民國91年發布實施「擴大及變更烏日都市計畫（第三次通盤檢討）案」，指定烏日前竹地區應以區段徵收方式辦理整體開發。
計畫目標
烏日前竹地區因地勢低窪，當地居民常年苦受水患所擾，更因被劃設為農業區40多年無法發展。市府為因應本市區域均衡發展、解決烏日都市計畫區發展現況居住空間之需求及公共設施缺乏，併旱溪河道整治之急迫性及必要性等因素，透過原臺中縣政府於民國91年發布實施「擴大及變更烏日都市計畫（第三次通盤檢討）案」，指定烏日前竹地區應以區段徵收方式辦理整體開發。
計畫內容
烏日前竹地區區段徵收區位於本市烏日區東北角，西臨柳川、東至烏日區界、南臨旱溪、北臨工業區，範圍面積計約110.71公頃。原臺中縣政府於95年間開始啟動都市計畫變更程序，推動「變更烏日都市計畫(配合前竹地區區段徵收開發)案」作為本案都市計畫執行依據。
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臺中市門戶‧打造專業產業發展軸
計畫目標
本計畫區為高鐵、臺鐵及捷運等三鐵共構系統進入臺中市區主要門戶，以及鄰近國道、快速道路系統，使本地區成為臺中市門戶重要交通輻輳要地，透過完善高鐵臺中車站地區聯外交通系統、提供區域性公共建設及產業發展腹地、強化臺中市西南地區服務機能，以及避免都市農業區土地發展失序，引導都市合理發展，打造專業的產業發展服務軸帶，促進大臺中之都市競爭力。
計畫內容
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計畫目標
臺中航空站第二航廈102年4月啟用作為國際航廈後，於104年國際客運量已達長期發展計畫啟動條件，並於105年8月核准更名為「臺中國際機場」，因應機場升級後，為周邊地區帶來交通及產業發展需求，本府配合機場發展需要，辦理「臺中國際機場門戶地區整體開發可行性評估」規劃案，並建議將緊鄰機場之中航路一段重新規劃調整，以合乎地區交通發展需求並勾勒國際機場門戶意向藍圖。
計畫內容
中航路一段拓寬為100公尺門戶大道，另配合機場發展需求，劃設航空專用區，未來可供航廈、機場或民航業等所需辦公、商業服務設施、停車場、交通運轉附屬設施使用，另於中航路一段及中清路交叉口劃設捷運系統用地，後續配合捷運結合於航空專用區內配置立體運輸轉運中心，以強化機場客貨運外部交通節點。另為機場周邊商業需求，規劃第二種產業專用區，提供旅客消費活動、增加一般消費者使用機場周邊資源。
大臺中具備機械產業及航太零組件產業完整上下游供應鏈體系，透過機場門戶土地開發策略方案引導提升既有產業聚落，以利後續推動智慧機械及航太產業發展，創造在地產業需求，規劃第一種產業專用區，以產業發展為主軸，導入專業、科技、技術等相關產業使用。
為支援產業專用區發展，包含生活服務及相應之商業活動，劃設第三種產業專用區；而本計畫以區段徵收方式辦理整體開發，考量既有合法聚落及社區之保留，建物密集之既有聚落及合法社區且不影響整體計畫之配置使用者，劃設第三之一種產業專用區；另考量區內土地所有權人受區段徵收影響之拆遷戶，規劃第三之二種產業專用區做為安置街廓。
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現行房地合一稅，稅率從獲利15%到45%，自用也要10%，房地合一2.0更加碼到五年內轉手，都課獲利35%~45%。地政士表示，現在只剩下公共設施保留地及作農業使用的農地，不課徵房地合一稅，吸引不少投資人目光。 新北市地政士公會公共關係主委鄭文在表示，農地包括市計劃法劃定的農業區和保護區，以及區域計劃法劃定耕地，都市計劃內的農業區和保護區是可用公司名義登記，區域計劃法劃定的耕地，除了農企公司農業團體外，只能以私人名義登記。 公共設施保留地及作農業使用的農地，不課徵房地合一稅，吸引不少投資人目光。示意圖／聯合報系資料照 鄭文在表示，一位黃姓商人，從事傳統產業，累積了不少財富，考量未來廠房有擴增需求，加上看好農地後市，決定以公司名義購買新北市樹林區近郊一筆近1000坪的農地。 經過房仲介紹，買賣談好一億交易，買方覺得合理，地主也覺得價格漂亮，雙方於是決定簽約 ，簽約日地主15人全到場，黃姓商人簽約金支票也準備妥善，但正要簽下時，赫然發現該筆土地是耕地，公司法人根本無法登記過戶。 在場15位地主，公司負責人、財務長本來興高采烈，但得知此一情況後，現場歡樂氣氛，瞬間降到冰點，大家你看我，我看你，大家都傻眼。最後地政士另外想出一招，買賣合約照簽，但借名登記在董事長名下，才完成交易。 鄭文在說，廣義的農業用地包括市計劃法劃定的農業區和保護區及區域計劃法劃定耕地，都市計劃內的農業區和保護區可以以公司名義登記，區域計劃法劃定的耕地，按照農業發展條例§33，除了農企公司農業團體外，私法人不得承受耕地。 至於哪些是耕地？依據農業發展條例§3第十一項耕地，指依區堿計劃法定為特定農業區，一般農業區、山坡地保育區及森林區之農牧用地。
原文網址: 千坪農地賣1億好樂！發現這條 15位地主都傻了 | 好房網News https://news.housefun.com.tw/news/article/829806290010.html
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細部計畫說明書 
